Réaménagement

Dans les transports publics, le matériel roulant n’est généralement amorti qu’après plusieurs décennies, ce qui entraîne une grande hétérogénéité des flottes d’entreprises de transport.

Afin de moderniser les systèmes d’information voyageurs et d’uniformiser l’ensemble du parc de véhicules, les systèmes existants doivent donc être mis à niveau avec de nouveaux composants modernes. Un tel projet de réaménagement nécessite à la fois des partenaires expérimentés et un processus structuré d’inventaire et de planification.

Nous coordonnons étroitement avec le client chaque étape d’un projet de réaménagement et adaptons continuellement nos process. Si des demandes de changement surviennent pendant la phase active, ceux-ci peuvent être pris en compte.

Vous avez un projet de réaménagement en cours ? Parlons-en !

Planification et conception

Nous attachons une grande importance à l’examen des projets de réaménagement du point de vue du client et à leur mise en œuvre économique et efficace. À cette fin, nous travaillons avec le client pour enregistrer toutes les exigences du nouveau système d’information voyageurs et définir les fonctions et les composants à mettre à niveau. Ensuite, nous sélectionnons ensemble les composants optimaux et déterminons la structure des quantités. Il est également essentiel d’enregistrer la position exacte et les caractéristiques d’installation des composants à remplacer. Cela inclut également la planification de la connexion des composants et des modules logiciels au système existant dans tous ses détails. Lors de l’achat de systèmes tels que les systèmes vidéo, nous pouvons agir en tant que fournisseur généraliste si vous le souhaitez. Un plan de projet avec des jalons et une planification du temps et des ressources fait également partie de nos projets de réaménagement. L’étape finale de la planification et de la conception est la création du cahier des charges. Sur cette base, nous avons élaboré une offre échelonnée.

Adaptation mécanique | électrique | matérielle | logicielle

Pour garantir que nous renouvelons pour nos clients exactement les composants et les modules logiciels qui sont optimaux pour leurs véhicules, nous adaptons mécaniquement le matériel de rééquipement au lieu d’installation. Nos ingénieurs concepteurs ont une grande expérience dans la conception de composants spéciaux, dans l’esprit de notre principe « Form-Fit-Function ».

Il en va de même pour les modules logiciels et le backend ou le centre de contrôle : nos développeurs intègrent l’architecture logicielle du système existant au nouveau système d’information voyageurs FELA et mettent également en œuvre des fonctionnalités spéciales du client si besoin.

Nos développeurs de matériel et de logiciels programment et adaptent également des interfaces pour les bus de véhicules ou les centres de données et les intègrent dans le système global. L’accent est toujours mis sur les exigences du client et l’adaptation individuelle de tous les systèmes.

Migration avec système existant

L’installation de composants et de modules logiciels dans les projets de réaménagement est similaire à l’équipement de véhicules neufs. La différence est que dans les projets de réaménagement, le matériel et les logiciels existants doivent être intégrés et amarrés au nouveau système via une interface. Ces interfaces peuvent être programmées par nos développeurs, ce qui garantit une migration optimale avec le système existant.

Dans ce contexte, la rétrocompatibilité est un sujet important. Pour l’intégration de matériel et de logiciels existants, l’équipe FELA comprend des experts expérimentés qui peuvent utiliser la rétro-ingénierie pour relier nos systèmes de produits à l’inventaire du client.

Il est également important de planifier la période de transition en fonctionnement mixte avec le client et de prévoir et de résoudre les problèmes éventuels (matériel et logiciel) à l’avance.

Installation | Mise en service

Lors de la mise en service, le premier véhicule est mis en service ensemble en étroite coordination par une « formation sur site ». Cela se fait selon un script prédéfini comprenant des tests en amont et en aval.

L’objectif est de former le personnel du client de manière à ce que les véhicules suivants puissent être mis en service et testés de manière indépendante sans l’aide de l’équipe FELA.

Cependant, toutes les formes de mise en service sont possibles : que le client préfère une courte formation et veuille mettre en service les autres véhicules par lui-même, ou que l’équipe FELA prenne en charge la mise en service complète de tous les véhicules réaménagés. Entre-temps, toute combinaison est possible et peut être convenue contractuellement à l’avance.

Profitez de notre riche expérience dans le domaine du réaménagement et contactez-nous afin que nous puissions étudier ensemble votre projet.

fela Management AG